1. Deacracht ag tosú
D'fhéadfadh sé a bheith toisc go bhfuil an chumhacht ceallraí íseal nó go bhfuil an ceallraí damáiste, nó seiceáil an bhfuil na sreanga ceallraí i dteagmháil mhaith. Má tá looseness nó ocsaídiú ann, glan nó cuir in ionad é. Ar deireadh, seiceáil an bhfuil an injector breosla clogged. Má tá fadhb ann, glan nó cuir an injector breosla in ionad in am.
2. Astaíonn an t-inneall deatach dubh
D'fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar neamhíonachtaí breosla nó toirt iomarcach insteallta. Is gá an breosla a athsholáthar, an injector breosla a choigeartú, nó an taiscumar breosla a athsholáthar. Seiceáil an bhfuil an scagaire aer clogged agus cuir in ionad é go pras má tá fadhb ann. Ar deireadh, seiceáil an bhfuil an córas rialaithe inneall gnáth. Má tharlaíonn mífheidhmiú, déan an córas a dheisiú nó a athsholáthar go pras.
3. Truailliú ola
D'fhéadfadh sé gur gá an scagaire a athsholáthar nó go bhfuil sé lochtach. Ionadaigh agus seiceáil in am. Ansin seiceáil an bhfuil an fuaraitheoir ola gnáth. Má tá locht ann, déan é a dheisiú nó a athsholáthar in am.
4. Tá torann an innill ró-ard
D'fhéadfadh sé a bheith go bhfuil an línéar sorcóra caite, nó nach leor an brú ola. Seiceáil an bhfuil an línéar sorcóra agus brú ola an innill gnáth. Mura leor, déan an línéar sorcóra agus an caidéal ola a dheisiú nó a athsholáthar.
5. Creathadh inneall
Déan seiceáil ar dtús an bhfuil an córas adhainte gnáth, ansin seiceáil an bhfuil imréiteach na comhla ceart agus é a choigeartú de réir mar is gá. Ar deireadh, seiceáil an bhfuil an líneáil crankshaft caite go mór. Má tá sé caite go páirteach, is féidir é a dheisiú. Má tá sé caite go hiomlán, is gá é a athsholáthar.
Is iad seo thuas na lochtanna coitianta agus réitigh na n-inneall tochailteora. Ní mór duit aird a thabhairt freisin ar chothabháil agus ar dheisiú rialta, agus páirteanna caitheamh a athsholáthar in am chun cosc a chur ar lochtanna. Tá súil go gcabhraíonn sé.
