(1) Modh stad páirteach. Stop a chur le hobair cuid nó córais áirithe, agus déan comparáid idir na hathruithe ar na hairíonna locht roimh agus tar éis stop a chur leis an obair chun an chuid lochtach nó an chuid lochtach a chinneadh. Mar shampla, bain úsáid as an modh briseadh sorcóra ar an inneall chun comparáid a dhéanamh an bhfuil na codanna de sorcóir áirithe ag obair de ghnáth.
(2) Modh traschomparáide. Nuair a dhéantar anailís ar locht, má tá aon amhras ann faoi staid theicniúil comhpháirte áirithe, is féidir cuid spártha a chur in ionad le gnáth-staid theicniúil, agus déan comparáid idir an bhfuil na hairíonna locht athraithe roimh agus tar éis an athsholáthair, ionas go a chinneadh an luíonn cúis an locht sa chomhpháirt bhunaidh.
(3) Heuristics. Athraigh an stát teicniúil i gceantar áitiúil chun athruithe na hairíonna locht a urramú chun cúis an locht a chinneadh. Mura leor brú comhbhrú an sorcóra, tá amhras ann go bhfuil séala an línéadaigh sorcóra agus an loine bocht, agus is féidir méid beag ola inneall a chur leis an sorcóir. Má mhéadaíonn brú an innill ag an am seo, cruthaíonn sé go bhfuil an anailís ceart.
(4) Modh Auscultation. Is minic a úsáidtear an modh seo chun torann neamhghnácha a mheas. Bain úsáid as slat cruach tanaí thart ar 0.5 m ar fad, a bhfuil deireadh amháin géaraithe, déan teagmháil leis an gcuid atá le hiniúchadh, agus déantar an taobh eile i gciorcal agus ceangailte leis an gcluas, ionas go mbeidh an fhuaim neamhghnácha den mheaisín a chloisteáil níos soiléire suíomh agus méid. Nuair a bhíonn an tarracóir ag obair de ghnáth, tá a rialtacht speisialta ag an bhfuaim a dhéanann sé. Is iad coinníollacha teochta, luas, ualaigh agus lubrication na príomhfhachtóirí a dhéanann difear don fhuaim. Tá roinnt torann an innill le feiceáil nó ag méadú le méadú ar theocht; lagaíonn nó imíonn roinnt torainn le méadú teochta; feictear roinnt torann le feiniméan téimh. Tá caidreamh áirithe ag an bhfuaim le luas an innill agus le luas reatha an locomotive. Go ginearálta, nuair a chloistear fuaim an innill, is minic a athraítear an luasaire, agus nuair a chloistear fuaim an chassis, athraítear luas na feithicle i gcónaí. Méadaíonn fuaim an chórais tarchurtha go ginearálta le méadú ar luas feithicle, ach uaireanta tá an scéal os coinne. Tá an t-ualach difriúil, tá an strus idir na codanna difriúil, agus athróidh an fhuaim. Go ginearálta, méadaíonn an fhuaim de réir mar a mhéadaíonn an t-ualach, ach lagaíonn nó imíonn roinnt fuaimeanna de réir mar a mhéadaíonn an t-ualach. Is cuma cad é an torann, tá sé glórach nuair a bhíonn an lubrication bocht.
